New Step by Step Map For نحوه تشخیص کارکرد خودرو
New Step by Step Map For نحوه تشخیص کارکرد خودرو
Blog Article
دلالان با دستکاری کیلومتر ماشین در ظاهر نشان می دهند که خودرو مسافت کمتری را پیموده است و به این ترتیب ارزش مادی خودروی خود را در هنگام فروش بالا می برند.
ثبت‌نام اولیه انتخاب خودروهای وارداتی جانبازان از امروز آغاز می‌شود
خشک‌کن مبرد را در زمانی که به سرمایش کمتری نیاز است در خود ذخیره می‌کند و رطوبت و سایر آلاینده‌‌های آن را می‌گیرد.
دلیل دیگری که می تواند به شما کمک کند این است که در این گونه موارد معمولا فروشنده ها از مراجعه به یک کارشناس برای نشان دادن خودرو اجتناب می کنند. در این مواقع مطمئن باشید که خودرو ایرادی دارد و فروشنده سعی در پوشاندن آن دارد.
در برخی موارد خرابی و عدم کارکرد صحیح در قسمت‌های دیگر سیستم تهویه مطبوع باعث خرابی و عدم کارکرد درست در کمپرسور کولر می‌شود. سیستم تهویه مطبوع مجموعه‌ای از قطعات است که در یک سیکل سرمایشی با هم کار می‌کنند. بنابراین در صورتی که یکی از اجزای این سیستم کار خود را به‌درستی انجام ندهد می‌تواند بر روی دیگر اجزای سیستم نیز تأثیر منفی داشته باشد و علائم خرابی را در آن‌ها نیز ایجاد کند.
جریان متناوب هوای گرم و سرد از دیگر نشانه‌های خرابی شیر انبساط است. هنگامی‌که شیر انبساط عملکرد درستی نداشته باشد، نمی‌تواند مقدار مبرد ورودی به اواپراتور را به‌درستی تنظیم کند.
برای درک بهتر اهمیت شیر انبساط در سیستم کولر اتومبیل توجه به این نکته ضروری است که در حالتی که مقدار زیادی مبرد به اواپراتور برسد، این قطعه بسیار سرد شده و یخ می‌زند.
اما ضربات ناشی از تصادفات که به قسمت جلوی خودرو وارد می‌شود می‌تواند باعث ضرب‌دیدگی یا سوراخ شدن کندانسور شود. بنابراین آسیب‌دیدگی ناشی از تصادفات و ضربه از دیگر عواملی است که باعث عدم کارکرد صحیح کندانسور می‌شود.
در صورتی که از عدم نشتی گاز کولر اطمینان پیدا کردید و تمامی اجزای کیلومتر ماشین کولر نیز عملکرد درستی داشتند، در این‌صورت باد گرم کولر ماشین ممکن است از مشکلات برقی و سیم‌کشی باشد.
حفره های موجود در رادیاتور با گذر زمان ممکن است در اثر تغییر هوا و برخورد گرد و خاک افزایش پیدا کند. این مورد بیشتر در ماشین هایی با کارکرد بالا دیده می شود.
فیلم آموزش دیاگ خودرو و انژکتور – نحوه دیاگ زدن ماشین و عیب یابی در فرادرس کلیک کنید
این مشکل در زمانی ایجاد می گردد که دمای موتور به دلایل مختلف بیش از حد افزایش یابد.
هرگز روی دانش و تجربه سنتی خودتان حساب باز نکنید. چراکه با کوچک‌ترین اشتباه ممکن است میلیون‌ها تومان ضرر و زیان ببینید.
با این همه، هیچ استاندارد مدونی برای تعیین میزان استاندارد پیمایش یک خودرو در یک سال وجود ندارد. چراکه هیچ کارشناسی نمی‌تواند تمام شرایط رانندگی افراد را با هم مقایسه کند. بهتر آنکه بگوییم تمام اعداد و ارقام ارائه‌شده تنها حسب تجربه و جامعه آماری است.